|
|
|
|
|
|
Евровагонка
Евровагонкой называется «европрофиль», который имеет общую ширину 96мм, рабочую ширину «без шипа» – 88мм и толщину 12,5мм.
Евровагонка - это обшивочная доска и приставка «евро» вовсе не означает, что изделие производится в Европе.
Существует несколько критериев, отличающих евровагонку от обычной вагонки.
1) Соединение евровагонки больше на 8мм, чем у профиля вагонки, и это не дает возможности появлению щелей под воздействием температуры и влаги при изменении ширины доски.
2) На обратной стороне вагонки имеются воздуховоды. При их помощи предотвращается появление конденсата, т.к. происходит процесс проветривания тыльной стороны.
Вагонка бывает двух типов евро профиля. Один тип имеет название Софт Лайн (мягкая линия) из-за скругленных фасок, второй тип профиля называется Стандарт. Он имеет прямые фаски над гребнем и шпунтом.
В обязательном порядке материал, из которого производится евровагонка подвергается предварительной камерной сушке. Оптимальные пределы влажности евровагонки должны находится на уровне 10-16%. Именно такой коэффициент влажности евровагонки может гарантировать избежание трещин, изменения цвета и порчу материала при эксплуатации, хранении или проведении монтажных работ.
Изготавливается евровагонка на высококачественном современном импортном оборудовании, предпочтительнее станки немецкой фирмы.
Определить качество евровагонки можно по следующим критериям:
а) на поверхности евровагонки не должны быть видны волны, их следует рассмотреть при ярком свете и остром угле наклона;
б) на лицевой стороне евровагонки большие сучки должны быть гладкие, никаких вырывов древесины не допускается;
в) возле углубления евровагонки со стороны шипа, поверхность полки евровагонки должна быть гладкой без ощутимых шероховатостей и неровностей.
Евровагонка делится на 4 класса. Высший класс имеет название «Экстра» (еще два названия «Нулевой» или «Прима»). Далее классы «А», «В», и самый низкий класс «С». В последнем классе евровагонка может иметь сквозные дыры от выпавших кусков. Редко могут встречаться промежуточные классы «АВ», «ВС».
Упаковывается евровагонка в специальные пачки по десять штук в термоусадочную пленку. Она сохраняет евровагонку от воздействия внешних факторов и предохраняет при транспортировке. При такой упаковке внешний вид профиля евровагонки не испортится.
